Grijp de dag en vecht voor de overwinning.

Kangyu High-Speed Railway is een belangrijk onderdeel van China's "Acht Verticale en Acht Horizontale" hogesnelheidsnet, dat de kustlus en de Beijing-Kunming Passage omvat.Het is ook de eerste hogesnelheidstrein met een snelheid van 350 kilometer per uur die de stedelijke clusters Guanzhong en Chengdu-Chongqing in de provincie Shaanxi verbindt.De lijn begint bij het Ankang West High-Speed Railway Station en loopt door Langao County, door de Daba Mountains, en gaat door Chongqing's Chengkou County,Dazhou en GuanganDe totale lengte van de hoofdlijn is 449,27 kilometer.

Op 30 augustus 2023 werd DW551 officieel verscheept naar Langao County, Ankang City, om bij te dragen aan de bouw van de Kangyu Railway door de Daba-bergen.Dit gedeelte heeft een slechte stabiliteit van de omringende rotsen en ongunstige geologische omstandigheden, met inbegrip van gassen, schadelijke gassen, zwakke omringende rotsen, lange gebroken zones, steile hellingen, ernstige aardverschuivingen en problemen bij het tunnelen, die een hoog veiligheidsrisico inhouden.De DW551-apparatuur wordt voornamelijk gebruikt voor de ankerstaaf van het systeem en de constructie van kleine buizen om steenondersteuning te bereiken, stabilisatie en versterking, en om ineenstorting te minimaliseren, waardoor de technische kwaliteit van de Kangyu Railway wordt verbeterd.

DW551 Ankerstaaf rotsenboormachine

De DW551 volledig hydraulische rotsenboormachine is een middelgrote en zelf ontwikkelde hydraulische rotsenboormachine van ons bedrijf.Het wordt voornamelijk gebruikt voor het graven en bouwen van tunnels en tunnels in de mijnbouwDe boormachine heeft een geavanceerd volledig hydraulisch rotsboringssysteem, uitgerust met anti-jamming-apparaat, compacte structuur en uitbreidbare boorarm.Het kan multi-hoek en multi-directionele boorgat positionering ten opzichte van het werkvlak uit te voerenHet heeft een klimvermogen van ≤ 15°, een loopsnelheid van maximaal 12 km/u en een snelle overgangssnelheid.Het is een uitstekende boorapparatuur voor ondergrondse mijnbouw en tunnelontgraving..

Operationeel vermogen: boren van ontploffingsgaten, ankerstaafgaten, groeven van gaten, voorste groutinggaten, constructie van buizen, lading van explosieven en andere operaties op grote hoogte.Arbeidsomstandigheden: de apparatuur kan worden gebruikt op een hoogte van maximaal 4000 meter en in omgevingen met temperaturen tussen -20°C en 45°C.Het kan normaal werken in stoffige en vochtige tunnels en ondergrondse omgevingenTunnelbouw: tunnelgraven, ontploffingsgaten, perforatie van rotslagen, tunnelbouw, afvoer en gasventilatie in ondergrondse kamers,het graven van spoorweg- en snelwegtunnels met één en twee lijnen, en gasemissiegaten in opgravingstunnels.

DW551 Ankerstaaf rotsenboormachine

Echt succes komt van leren, groei, passie en continue vooruitgang in het leven.de eigenwaarde en de professionele capaciteit vergrotenHet biedt een 0-uursleveringsservice, waarbij de servicewerkzaamheden worden gestart op dezelfde dag dat de apparatuur op de locatie van de klant aankomt.Het houdt het tempo van vooruitgang nooit op en kijkt ernaar uit om in de toekomst nieuwe verkooprecords te behalen..